JRAが遂にエージェント制度を改革!近くトラックマン兼業は禁止へになるのか!?
JRAは、騎手のエージェント制度に大きな改革を加えようとしている。その骨子は、専門紙トラックマンの兼業を禁じるものだ。新たな規約でエージェントとなった者には、馬券の購入禁止に加えて、予想禁止というシバリが入る予定で、実施されれば競馬マスコミで予想を公開している者は、事実上、どちらかをやめなくてはならないことになる。
「まだ決まったわけではなく、広く意見を伺ったうえで修正を加えていきたい」としているものの、ほぼこのままの形で押し切るつもりなのは、これまでのJRAのやり方で想像がつく。
いわゆる「エージェント」は、厩舎関係者のそれと同等の情報が入ってくる立場なので、馬券の購入禁止という項目は最初から入れておけばよかったというのが筆者の以前からの見解。とはいえ、予想の禁止とまでなると過剰防衛という気もするのだが。
もうひとつの問題は、この改革によって現行の「騎乗依頼仲介者」の人数が大きく減るのは避けられないわけで、そうなった時に出現すると予想されるのが、大手馬主グループから派遣されるタイプのエージェント。そちらの「兼業」をJRAはどう考えるのか、新たな問題が噴出してくることにも対応を迫られるに違いない。
引用元 http://asageifuzoku.com/h/post/21348/
今まで好き放題八百長してたんだから改革されるのが遅いぐらいだろ
今までやってた奴らはすでに数百億単位で利益出してるんじゃないか?
ずっと言われてきた、馬券購入と予想行為の禁止にようやくJRAが乗り出したか…
動き出すのが遅すぎるとは思うが、やる内容自体は全面的に同意する。
つか、賭博で裏情報握り放題の人間が堂々と馬券買えて、その予想で金儲けできるって明らかに異常
別にエージェントはあっていいとは思ってたけど馬券買えるのはどう考えてもおかしかったから規制は当然だな
仲介手当だけで食べていけるんだから
それでもやらないよりはずっとマシだけど
馬主が馬券を買えるのが一番の問題だけどねそこは触れられない現実
それは別に問題じゃない
中央の賞金なら八百長するより普通にレースで稼いだ方がいいし
騎手複数手配でローテから位置取りまで思いのままなんてやりたい放題やらせといて今さらかよ
今ままで以上に騎手がエージェントの人生も背負わなければいけなくなった逆に結果を出してない下位騎手のエージェントをやってくれる人が居なくなるのではと心配
結果として騎手格差は今よりも進むだろう
ただのトラックマンが厩舎のミーティングに参加して騎手のエージェントをして馬券も購入できるおかしすぎだよな
騎手の腹積もりだけでなく陣営の思惑までも把握してる
もはやインサイダーな存在わけで。
そういう人間がシェアの大きい競馬新聞で印を打つことは
まさにオッズの操作に繋がりかねないよな。
株で言えばインサイダー取引だけでなく株価を操作する「見せ玉」も
同時に行ってるに等しいんだよな。
それがいまのエージェント制度。
一刻も早く馬券購入の禁止を実施すべきだな。
引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/keiba/1489056398/
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